1、烈日下洗车——伤车漆。
许多车主喜好在烈日下洗车，以为如许洗后很快能将车上的水晒干。实际上，在烈日下洗车，水滴所构成的凸透镜结果会使车漆的最上层发生部分高温征象，时候久了，车漆会失去光泽。假如在此时打蜡，也轻易形成车身光彩不均匀。所以洗车打蜡最好是在有遮盖的条件下举行，或许挑选阴天、清晨、黄昏时分举行。

2、洗车像沐浴——害空调。
夏日气温升高，尘土加大，车身轻易脏，洗车会越发频仍。许多车主在洗车时也愿望像给本身沐浴一样弄得完全。但要注重的是，一定要保证汽车空调表面干爽，假如汽车空调不小心被弄湿，会影响汽车空调的寿命。

3、机油太多——出毛病。
当发起机油底壳中的机油不足时，轴承与轴颈等磨擦会因机油的量少而光滑不良，加重磨擦水平，以至激发烧瓦轴变乱。然则，假如机油太多，发起机在事情时曲柄、连杆大头端会发生猛烈的搅动，不仅增添了发起机内部功率丧失，而且还会使溅到缸壁上的机油増多，发生毛病。因而，发起机油底壳中的机油应控制在机油尺上、下刻线之间为恰当。
4、螺栓过紧——永远变形。
汽车上用螺栓、螺母衔接的紧固件许多，应保证其有充足的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使衔接件在外力的作用下发生永远变形：另ー方面将使螺栓发生拉伸永远变形，预紧力反而下落，以至形成滑扣或折断征象。

5、电扇传动带太紧——轴承负荷大。
夏日气温太高，有些车主以为进步电扇传动带的张紧度，能够进步发起机冷却结果，因而进步风传动皮带的张紧度，形成电扇传动带过紧，实在如许的做法是不对的。电扇传动带应坚持松紧恰当，由于过紧会使轴承负荷过大，磨损加重，功率斲丧增添，同时也会使水泵轴蜿蜒，传动带拉长变形，寿命收缩。